Renault Twingo E-Tech: To αγαπημένο μίνι επιστρέφει ως ηλεκτρικό και με τιμές κάτω από 20.000 ευρώ

Το Renault Twingo τάραξε τα νερά της αυτοκίνησης τη δεκαετία του 90, καθώς έγινε το πρώτο πολυχρηστικό μοντέλο πόλης με σαλόνι, που μετατρεπόταν σε… διπλό κρεβάτι, ενώ ξεχώριζε οπτικά σαν τη μύγα μέσα στο γάλα από τους υπόλοιπους ανταγωνιστές του. Τώρα έφτασε το πλήρωμα του χρόνου για τα επίσημα αποκαλυπτήρια του διαδόχου του, που θα […]

The post Renault Twingo E-Tech: To αγαπημένο μίνι επιστρέφει ως ηλεκτρικό και με τιμές κάτω από 20.000 ευρώ appeared first on iEidiseis.

Το Renault Twingo τάραξε τα νερά της αυτοκίνησης τη δεκαετία του 90, καθώς έγινε το πρώτο πολυχρηστικό μοντέλο πόλης με σαλόνι, που μετατρεπόταν σε… διπλό κρεβάτι, ενώ ξεχώριζε οπτικά σαν τη μύγα μέσα στο γάλα από τους υπόλοιπους ανταγωνιστές του. Τώρα έφτασε το πλήρωμα του χρόνου για τα επίσημα αποκαλυπτήρια του διαδόχου του, που θα κατασκευάζεται στη Σλοβενία, παραμένει πιστό στην κατηγορία των μοντέλων πόλης, ωστόσο είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητο με σύγχρονες προδιαγραφές, αλλά και πολλά σχεδιαστικά σημεία αναφοράς προς τον ένδοξο πρόγονο του.

Το νέο Twingo E-Tech Electric θα κυκλοφορήσει στην Ελλάδα στις αρχές του 2026 με τιμές εκκίνησης κάτω από 20.000 ευρώ και με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 82 ίππων σε συνδυασμό με μπαταρία χωρητικότητας 27,5 kWh. Έτσι θα προσφέρει έως 263 χιλιόμετρα αυτονομία, που θεωρούνται επαρκή για ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, θα επιταχύνει από στάση έως 50 χλμ./ώρα σε 3,85” και από μηδέν έως 100 χλμ./ώρα σε 12,1”, ενώ θα πιάνει τα 130 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα.

Η φόρτιση της μπαταρίας του από 10% έως 80% μπορεί να γίνει σε περίπου δυόμιση ώρες σε Wallbox 11 kW, σε 4 ώρες και ένα τέταρτο σε φορτιστή ισχύος 6,6 kW και σε μόλις μισή ώρα σε ταχυφορτιστή τεχνολογίας DC. Να σημειώσουμε, ότι υπάρχει δυνατότητα διπλής κατεύθυνσης φόρτισης με εξαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας ισχύος έως 3.700 Watt.

Οι σχεδιαστικές συγγένειες του αμαξώματος μήκους 3,8 μέτρων, πλάτους 1,72 μέτρων και ύψους 1,49 μέτρων με το αντίστοιχου του Twingo πρώτης γενιάς είναι ορατές δια γυμνού οφθαλμού. Αυτό ισχύει -μεταξύ άλλων- για τους στρογγυλούς προβολείς, για το συνολικό σχήμα του αυτοκινήτου, αλλά και για τις εισαγωγές αέρα με διακοσμητικό και όχι λειτουργικό ρόλο, ενώ κυριαρχούν γενικότερα οι καμπύλες γραμμές.

Το νέο Renault Twingo E-Tech θα διατίθεται στάνταρ με ζάντες 16 ιντσών και προαιρετικά με έως 18 ιντσών σε συνδυασμό με ελαστικά διαστάσεων 195/60 R16 και 205/45 R18. Ταυτόχρονα υιοθετεί την πρωτοποριακή συνταγή του προκατόχου του προσφέροντας ικανοποιητικότατους χώρους για έως τέσσερις επιβάτες και ένα μεγάλο πορτ μπαγκάζ 360 έως 1.000 λίτρων, όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα! Τα δύο πίσω καθίσματα σύρονται χωριστά και το βάρος του αυτοκινήτου δεν ξεπερνάει τα 1.200 κιλά για μεγαλύτερη ευελιξία και οικονομική κατανάλωση ενέργειας.

Στο μοντέρνο κόκπιτ κυριαρχεί η οθόνη αφής με διαγώνιο 10 ιντσών, ενώ προβλέπεται στάνταρ ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών. Στη διάθεση του οδηγού και των επιβατών θα βρίσκεται εξάλλου και ο ψηφιακός βοηθός Reno, που λειτουργεί ήδη σε άλλα μοντέλα της γαλλικής μάρκας. Ευτυχώς, η Renault φρόντισε να γίνεται η διαχείριση των πιο συνηθισμένων λειτουργιών με φυσικούς διακόπτες, για μεγαλύτερη ασφάλεια, υψηλότερη χρηστικότητα και χαμηλότερο κόστος παραγωγής.

The post Renault Twingo E-Tech: To αγαπημένο μίνι επιστρέφει ως ηλεκτρικό και με τιμές κάτω από 20.000 ευρώ appeared first on iEidiseis.